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Ponte Rio-Niterói: sistema ‘free-flow’ não tem previsão para ser implementado

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Segundo a Ecoponte, os testes devem durar dois anos. Sistema pode nem ser implementado.

Sem cabines e cancelas, o projeto piloto de free flow, implantado na Rio-Santos, tem tido bons resultados e foi amplamente divulgado em 2023 como sendo um projeto que seria instalado na Ponte Rio-Niterói em breve.

Nas redes sociais, é um dos assuntos mais comentados e cobrados pelos motoristas que trafegam pela via.

Porém até o final do ano passado, apenas os teste sentido Rio teriam sido iniciados, segundo a concessionária. Os testes seriam até 2024, mas agora, a Ecoponte não garante a viabilidade do projeto.

Em entrevista à BandNews FM, o gerente de Operações e Engenheria da Ecoponte, Jean Rodrigues, disse que  os equipamentos vão analisar o tipo do veículo que está passando pela ponte para fazer a cobrança correta.

Segundo o gerente de operações, a Ecoponte não possui equilíbrio financeiro para a implementação imediata do sistema.

Ainda em fase inicial, o primeiro processo inclui o levantamento de dados, a configuração de equipamentos e o aprimoramento do sistema.

Durante os testes, os equipamentos de pagamento vão ler as placas dos veículos. O resultado vai ser comparado ao tráfego da praça de pedágio. Durante o período de avaliação, ainda não haverá mudanças para os motoristas.

Ainda segundo a Ecoponte,

Como funciona atualmente o Free-Flow?

No free flow, não existem cabines, cancelas nem operadores. Tampouco há necessidade de reduzir a velocidade. Existem leitores de tags (etiquetas eletrônicas) e placas instalados em pórticos. No caso da tag, a cobrança é feita diretamente na fatura da operadora do usuário. Para motoristas que não possuem tag, a tarifa pode ser paga por WhatsApp, aplicativo ou site da concessionária CCR RioSP, em até 15 dias corridos. Há ainda uma rede física credenciada disponível ao longo da rodovia. Motocicletas não pagam.


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