Especialista vê viabilidade técnica no metrô até São Gonçalo, mas questiona prazo de 7 anos: ‘Pouco realista’

Expansão do metrô prevê túnel sob a Baía e trilhos do Recreio até São Gonçalo em até 7 anos, a R$ 28 bi. Sistema será ampliado com 31 novas estações e mais 44 km de trilhos até 2032.

Estimativa é que os primeiros trechos sejam inaugurados em 2031, segundo o Governo do RJ.

O Governo do Estado do Rio de Janeiro detalhou, na última segunda-feira (9), um ambicioso projeto de expansão do metrô que prevê a inauguração de 31 novas estações e mais 44 quilômetros de trilhos até 2032.

A iniciativa prevê um túnel sob a Baía de Guanabara e trilhos do Recreio até São Gonçalo em até 7 anos.

Com um investimento estimado em R$ 28,8 bilhões via Parceria Público-Privada (PPP), a iniciativa tem como objetivos integrar o transporte na Região Metropolitana, reduzir o tempo de deslocamento e gerar empregos.

A expectativa é que os primeiros trechos sejam inaugurados em 2031, com a conclusão total do projeto até o final de 2032.

O projeto de expansão do metrô é tecnicamente viável, mas enfrenta sérios desafios financeiros e de planejamento. A avaliação é do diretor da FGV Transportes, Marcus Quintella, doutor em Engenharia de Produção pela COPPE/UFRJ e mestre em Transportes pelo IME.

“A viabilidade técnica desse projeto é perfeita. Em termos de engenharia, não há nada que possa ir contra isso. (…) O problema todo é a viabilidade financeira, saber realmente quem vai bancar”, comentou o especialista.

Sobre o trecho mais emblemático do projeto — o túnel subaquático sob a Baía de Guanabara —, o especialista afirma que a tecnologia necessária já está disponível.

“A obra por baixo da Baía de Guanabara tem todo o modelo já pronto. É muito semelhante ao que acontece na Turquia e ao projeto do túnel entre Guarujá e Santos. A tecnologia existe para fazer tudo isso”, disse o diretor da FGV.

Para Quintella, além das dificuldades econômicas, o mais difícil é obedecer ao prazo de 7 anos para a conclusão da obra. O especialista acredita que o maior problema é político.

Detalhes do projeto

Atualmente, o metrô do Rio conta com 51 km de extensão e 41 estações, transportando cerca de 650 mil passageiros por dia. Com a expansão, o sistema ultrapassará 80 estações.

O secretário estadual de Transportes, Washington Reis, descreveu o projeto como uma “virada de chave na mobilidade” do estado, destacando a conexão de alta capacidade e conforto entre o Rio, São Gonçalo e Niterói como um “sonho antigo que agora começa a sair do papel”.

Fonte: G1 https://g1.globo.com/rj/rio-de-janeiro/noticia/2025/06/10/especialista-ve-viabilidade-tecnica-no-metro-ate-sao-goncalo-mas-questiona-prazo-de-7-anos-pouco-realista.ghtml