Em dois anos, dobra números de ciclistas em Niterói

2017 e definitivamente as bicicletas ganharam as ruas. Acompanhando o avanço da malha cicloviária da cidade – e os engarrafamentos a cada dia mais frequentes – , o número de ciclistas dobrou em relação a dois anos atrás, segundo contagem do coletivo cicloativista Mobilidade Niterói. A média anotada na Avenida Amaral Peixoto nos quatro primeiros meses deste ano foi de 161 ciclistas por hora, contra 80 no mesmo período de 2015. Em 2016, o número chegou a 99.

O números das medições surpreendeu os próprios ciclistas. Não há consenso sobre os motivos que levaram a esse aumento, mas algumas medidas são apontadas como fundamentais para estimular o uso das bikes: ciclovias apropriadas, bicicletários mais seguros, maior sinalização e fiscalização. Outros vão além e atribuem o aumento a melhorias do outro lado da Baía de Guanabara, como a revitalização da Zona Portuária, que criou um passeio mais seguro e agradável no Centro do Rio.

Segundo a Prefeitura, a cidade tem hoje 36 quilômetros de malha cicloviária, sendo que 16 foram implantados nos últimos quatro anos.

Os usuários afirmam que se sentem mais seguranços na ciclovia, apesar de ainda enfrentarem desrespeito com frequência no trânsito.

O fundador do Mobilidade Niterói, Sérgio Franco, avalia que uma das prioridades para ter uma rota mais atraente e segura é implantar uma ciclovia na Avenida Marquês do Paraná, ligando a existente na Avenida Roberto Silveira à da Amaral Peixoto “Esse trecho está sempre em pauta. Até hoje não resolveram a ciclovia, nem colocaram sinalização adequada para informar que é pista compartilhada, ou reduziram a velocidade dos carros. Há uma demanda reprimida enorme. Tem gente que não quer passar por ali de bicicleta por falta de segurança.”

Ele ainda conta que o novo bicicletário Araribóia foi um ganho superimportante, e o ciclopatrulhamento feito pela Guarda Municipal, também. A ciclovia na Rua São Lourenço é outra questão positiva, mas segundo ele, já apresenta problemas de conservação.

A curto prazo, a cidade ganhará uma nova ciclovia que ligará a Zona Sul à Região Oceânica. Até o dia 6 de maio, data prevista para a abertura do túnel Charitas-Cafubá, a prefeitura prometeu implantar uma via segregada para bicicletas ao longo das praias de São Francisco e Charitas. O trecho conectará a ciclovia do novo túnel com a da Avenida Roberto Silveira.